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たにがわ ひろし
※ かんたんな早わかり版です。くわしい中身と出典は、このページの下に続きます。 地方議員は、保育・学校・ゴミ・道路・防災などあなたの生活に近いことを市議会で決めています。
相模原市議会公式 委員会別名簿「市民環境経済委員会（定数9）」（公開日 2026年5月21日）では、市民環境経済委員会の委員長として記載されている。
議会公式・政党公式・自治体公式など、一次資料で確認できる事実のみを掲載しています。
市議会の公式記録（会議録）から、この議員が本会議で行った質問の本文（一部）を新しい順に最大3件載せています（確認した期間：2025-02-17〜2026-07-01の本会議）。
原文（会議録より・一部）
民主みらい・無所属・地域政党さがみはらの谷川ヒロシです。通告に従い一般質問を行います。 まず初めに、ごみ収集体制の見直しとごみ集積所の環境改善についてであります。令和６年９月定例会議の一般質問において、市内約２万か所にある、ごみ集積所の管理の在り方について取り上げました。本市では、自治会や利用者の皆様の御協力の下、ごみ集積所の維持管理が行われていますが、現在もカラスや猫などによるごみの散乱が発生している状況が続いております。また、高齢化や生活様式の変化に伴い、ごみ出し支援や収集方法の見直しを求める声も高まっております。戸別収集の検討状況や折り畳み式ごみ収集ボックスの活用について質問をした際、市からは、関係部局による協議や他自治体の事例調査を進めていくとの答弁がありました。そこで、今回は前回の質問から約１年半が経過したことを踏まえ、ごみ収集体制の見直しとごみ集積所の環境改善に向けた取組についてお伺いいたします。 まず、戸別収集の検討状況についてであります。本市のごみ収集について、現在、高齢者や障害者等を対象としたふれあい収集モデル事業が実施されているほか、各家庭の前に置かれたごみを収集する戸別収集の検討を行っていると承知しております。将来的な市内全域での戸別収集に関する検討状況についてお伺いいたします。 続きまして、折り畳み式ごみ収集ボックスに関する調査、研究状況についてです。…
会議録で全文を読む →原文（会議録より・一部）
民主みらい・無所属・地域政党さがみはらの谷川ヒロシです。通告に従い一般質問を行います。 まず初めに、公共スポーツ施設の稼働率向上とスポーツ環境の地域バランスについてです。スポーツは、市民の健康づくりや青少年の健全育成、地域コミュニティーの形成などに大きな役割を果たしており、誰もが身近な場所でスポーツに親しめる環境づくりは自治体にとって重要な施策であります。本市においても多くのスポーツ団体や少年スポーツチームが活動しており、特にサッカーなど屋外スポーツではグラウンド利用の需要が高い状況にあります。一方で、市内のグラウンド施設の利用は週末を中心に集中しており、希望する時間帯の確保が難しいとの声も聞かれます。また、多くの公園グラウンドは土グラウンドであるため、雨天後は利用できないことや整備作業が必要となることから、実際の利用可能日数が限られているという課題もあります。さらに、住宅地に近いグラウンドでは砂ぼこりに関する声もあり、周辺環境への配慮も求められています。また、市内のスポーツ施設の配置を見ると、人工芝グラウンドは中央区や南区に集中しており、緑区には同様の施設がない状況にありますが、相模原市は３区から成る政令指定都市であり、どこに住んでいてもスポーツ環境の魅力を感じられるまちづくりを進めることが重要と考えています。…
会議録で全文を読む →原文（会議録より・一部）
民主みらい・無所属・地域政党さがみはらの谷川ヒロシです。通告に従い一般質問を行います。 まず初めに、中山間地域における交通再編と地域住民の移動支援についてです。先月、５月に、国土交通省より「交通空白」解消に向けた取組方針２０２５が出されました。全国で計２，０５７地区、７１７自治体が何らかの対応が必要な交通空白としてリストアップされている中、やはり人口減少、少子高齢化の加速に加え、運転者をはじめとする圧倒的な担い手不足により、地方部、都市部ともに交通空白が発生、拡大している現状であります。 相模原市の中山間地域では、神奈川中央交通による路線バスの運行が長年にわたり地域住民の生活インフラとして機能してきましたが、運転手不足や経済的理由を背景として、神奈中が藤野、相模湖エリアを含む複数路線からの撤退を表明し、本市でも令和８年度末をめどに路線統廃合の検討が進められております。特に三ケ木地域から相模湖方面、藤野方面への路線、青野原方面の路線などが廃止対象となっております。住民、とりわけ高齢者や障害のある方を中心に、日常生活や通院、買物などの移動手段が失われることが強く懸念されております。市では、乗合タクシーを代替手段として位置づけておりますが、実証運行の運賃設定や制度設計において多くの課題が浮かび上がっております。…
会議録で全文を読む →原文：会議録の本人発言をそのまま載せています（長い発言は一部のみ。全文は会議録リンク先）。市役所側の答弁は含みません。
▼ 議会公式の会議録・採決結果から本人発言を探す
議員が議会に出した議案（条例案・意見書案・決議案など）のうち、相模原市議会の公式の議案資料に、谷川 ヒロシ議員の名前が提出者・賛成者などとして書かれているものです。役割は公式資料の表記のままです。 議案を出したことと、その議案への賛否は別の記録です。会派や委員会の名前で出された議案は、ここには含めていません。
谷川 ヒロシ議員個人の名前で出された議案は、このサイトに収録した議案（相模原市の議案ページに載っている会期の議員提出議案のうち、提出者を公式の議案資料で確かめたもの）にはありません。
出典：相模原市議会の公式の議案資料（各議案の「出典」）。議案の数で議員の良し悪しを示すものではありません。
本会議での質問の前に、議員が議会に知らせた（通告した）質問の項目です（相模原市議会の公式の一覧のとおり）。質問の回数や項目の数は、議員の活動の良し悪しを示すものではありません。役職や会派の人数、議会のきまりによって、質問する機会は議員ごとにちがいます。
令和8年定例会 6月定例会議・一般質問
出典：相模原市議会の公式の一覧（質問のテーマのページに会期ごとの出典と確認日があります）。暮らしのテーマは運営が項目のことばをもとに付けた目安です（人の手で点検）。
生活テーマ分類は整備中です（出典が確認できたテーマから順次追加しています）
追加予定の項目:
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基礎データ: https://www.sagamihara-shigikai.jp/doc/2023051700048/ （取得日: 2026-10-13）
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