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※ かんたんな早わかり版です。くわしい中身と出典は、このページの下に続きます。 地方議員は、保育・学校・ゴミ・道路・防災などあなたの生活に近いことを市議会で決めています。
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新築の場合は結構なのですけれども、増改築の場合、スペースの問題とかいろいろあって、できない可能性の事業者があると思うのです。その辺のところというのは、過去にこういった増改築して、この条例にかからなくても、どの程度影響があるのかというのを知りたいのです。その辺を調べていなくて、政令が変わったから変えようということなのですか。
出典リンク →どの程度あるのかよく分からないですけれども、改築してきれいにしたい、増築してきれいにしたいといったときに、どうしてもこの福祉のまちづくり条例に違反する、引っかかっちゃうというケースが多々あると聞いているので、その辺で聞いてみたのですけれども、そんなに影響がないということであれば結構です。
出典リンク →前からこの局別審査を聞いていますと、放置自転車対策というのはかなり前の年度ではいろいろ問題になっていろいろ質疑が出ていたのですけれども、最近よくこの問題については道路局のほうで対応してくれているのでこういった陳情も出なくなったし意見もあまり出なくなったと思っているのですけれども、ただ今回、毎年毎年そういった意味で精度が上がっているからだと思うのですけれども、予算は減ってきているのですよね。これ昨年は３億8000万円強の予算で今年度が３億3000万円ということで、それは成果があるからどんどん減っていると思うのでしょうけれども、その辺のことについては局長どう思っていますか。
出典リンク →そういうことで、放置自転車が減ってきているのは目に見えて我々も感じているわけですね。駅において、かなり昔は放置自転車があって歩行の邪魔だとか、点字ブロックの上に自転車を置かれてしまって大変だとかってそういった要望書がいっぱい出ていた記憶があるので、その辺については大変評価しているところなのです。 ところで、質問の要旨なのだけれども、今年度の結局東西南北で放置自転車の駐輪場を分けてやっていますよね。それで、それぞれ年度の変わる前の月に令和７年度分の入札というのが早めに出てくるわけですよね。今回この東西南北のうち、北部だけ予算が合わなくて入札が不調になっているのですよね。だから、その原因というのは何なのかということを教えてもらえば。
出典リンク →そういう実態に合わないということは、他の３地区も実態に合わないということなのかな。
出典リンク →そうすると、ではほかの３地区については影響がないと、もう当然入札は終わっていますから、それはいかないということで、そういうことの考え方でいいのですね。
出典リンク →その北部というのは地区的にはどこが、区の中ではどういう区になるのですか。青葉区とか。
出典リンク →大変大きな地域なので再度入札やり直すのは当然結構だと思うのですけれども、その辺の実態に即したものにしてもらわないといけないとは思うので、その辺は注意してもらいたいと思います。 資料でいいのですけれども、今までそういった経過になってきた成果というのを、整理している放置自転車の台数だとかというのを、令和元年ぐらいから予算と併せて後で提示してもらえますかね、資料。 （「はい」と呼ぶ者あり）
出典リンク →計画そのものを市民の方々にどういう形で認知させるか。これやっぱり区役所を入れるのが一番いいと思うのですけれども、その辺の考え方というのが入っていないのだけれども、どういうことなのですかね。
出典リンク →各区役所には区連合町内会とかね、いろんな地域の方との会議をする場所というのがあるのですよね。そういった場所にも当然認知させるということなのかな。
出典リンク →要約：本人の議会質問・本会議発言・本人公式SNS投稿・本人ブログ等をもとに、運営者が出典付きで要約した内容を掲載しています。運営者の評価ではありません。
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基礎データ: https://www.city.yokohama.lg.jp/shikai/giin/kubetsu/meibo16.html （取得日: 2026-05-29）